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分析建造器械的潤滑油

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分析建造器械的潤滑油

發(fā)布日期:2018-09-14 作者: 點擊:

    塔吊的起升、回轉(zhuǎn)、變幅和頂升各機構(gòu)的潤滑方法和潤滑介質(zhì)的選擇(l)起升機構(gòu)部分:塔機起升機構(gòu)由電機、減速機、卷筒、制動裝置等組成。

這里需要潤滑的主要是減速機。減速機一般分兩種,一種是由齒輪傳動的純減速箱,另一種是除齒輪傳動外還帶有電磁離合式磨擦片傳動的減速箱。對于前一種減速箱,潤滑介質(zhì)選擇一般可以按工作溫度、運動速度、工作比壓、季節(jié)等查有關(guān)手冊來選定適合型號的齒輪油進行潤滑即可。而對后一種減速箱,在選擇潤滑介質(zhì)時,一方面要考慮圓柱齒輪傳動的潤滑要求,另一方面又要考慮磨擦片的散熱及吸合間隙的要求。

    一般情況下齒輪油的粘度較大,不能滿足在磨擦片的散熱和吸合間隙方面的要求,在這種減速箱中若錯誤地使用常規(guī)齒輪油則會造成磨擦片吸合不嚴,傳遞扭矩小,長時間使用影響散熱,使磨擦片發(fā)熱翹曲變形,造成磨擦片間打滑無法傳遞扭矩等,所以此類變速箱夏季一般選用川一30,冬季選用HJ20機械油來潤滑,效果較好。

起升機構(gòu)中另一個需潤滑的就是鋼絲繩,鋼絲繩要定期用潤滑脂涂抹,以保障其與滑輪、卷筒有良好的潤滑,最好采用鈣基或銼基潤滑脂。

2)回轉(zhuǎn)機構(gòu)部分:回轉(zhuǎn)機構(gòu)主要由電機、液力禍合器、減速箱、回轉(zhuǎn)支承等部分組成,其中主要是減速箱和回轉(zhuǎn)支承需要潤滑。

潤滑脂一般為鈣基或銼基潤滑脂,一特殊工作條件視具體情況選擇適合的潤滑脂。球類回轉(zhuǎn)支承每運轉(zhuǎn)10h加油一次,滾子類回轉(zhuǎn)支承每運轉(zhuǎn)50h加油一次,特殊工作環(huán)境,如熱帶、溫度變化大、灰塵多以及連續(xù)工作時,加油間隔時間應相應縮短。

3)變幅機構(gòu)部分:一般水平小車變幅機構(gòu)采用蝸輪蝸桿減速器,根據(jù)季節(jié)情況選用HL20(冬季)或HL30(夏季)齒輪油進行潤滑。

4)頂升機構(gòu)部分:頂升機構(gòu)用于自升式塔吊的頂高加節(jié)和拆卸,該機構(gòu)動力為中高壓液壓傳動,所以只要選用粘滑性較好的YAN32GYAN68G液壓油即可起到傳動和潤滑的作用。

啟東中德潤滑設備有限公司是一個專門從事設計、制造、安裝調(diào)試統(tǒng)一化化服務的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統(tǒng)及配套用 規(guī)格潤滑泵、分配器、加油泵;XYZXHZ標準稀油潤滑、非標稀油潤滑、液壓系統(tǒng); 油氣潤滑、乳化液潤滑系統(tǒng)設計、制造;列管式冷卻器、過濾器、液壓馬達、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。


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